En tres años y ocho meses he conseguido rebajar el consumo de mi Scania en 0,8 l/100 km. casi 1 litro !!!
Cuando empece en esta empresa, el 22 de agosto del 2005 el consumo estaba en 22,2 litros a los 100 km.
En este mes de abril del 2009 lo he bajado a 21,4 litros.
Esto no se hace de la noche a la mañana o sin querer...
Esta pequeña hazaña se realiza con mucha voluntad, un poco de lógica, un gran estudio de las condiciones de la carretera y sobretodo una gran profesionalidad.
También con mucha ignorancia de los que te vienen a dos metros de distancia que malgastan los frenos centenares de veces al dia. (Sobretodo los que no llevan el limitador eh?)
Si cada camionero multiplica su consumo por los quilometros que realiza al año, se obtiene el consumo total de litros de gasoleo que gasta o si como yo lo va reduciendo, podemos saber los euros que nos ahorraremos cada año...
Eso es lo que hay que hacer. ¿No es lo que dicen o enseñan en no se qué cursillos, verdad?
El estado o no se quien paga miles de euros por enseñar a hacer una conducción eficiente y ecologica, en cambio yo lo he hecho solito y nadie me ha regalado nada...
Cada dia nos lo ponen mejor, ya que lo que un ministerio dice que hay que hacer, otra autoridad invierte miles de euros en ponerte ahi al final de la bajada ese precioso radar.
No es lo mismo que mi camión pueda empezar a subir una cuesta a 90 km/h que a 80 km/h...,
porqué gracias a algunas autoridades no aprovechamos la inercia del tramo anterior de carretera y de esa mala manera para subir la misma pendiente gastamos más.
Los que deciden donde van los radares, ¿han conducido alguna vez en su santa vida algun camión de verdad o de pequeños varios de juguete?
Yo me esfuerzo bastante para sentirme un profesional de la carretera y ellos legislan y ejecutan algo que ni siquiera han vivido, y está en una total contrariedad con la conducción ecologica y eficiente.... que tantos predican.
Que vuelva a vivir españa y las comilonas que se pegan las autoridades....
