Si una mañana de septiembre al cabo de unos kilometros de salir de tu lugar de descanso, entre las 7.30 y las 8 am cuando va amaneciendo... se te funde un faro de cruce de tu camion, tranquilo, tu tranquilo, puedes hacer solo dos cosas:
1- Continuar tu ruta con el otro de cruce que te queda, ya que tienes prisa...
2- Parar cuando puedas en un lugar seguro para cambiarlo.
No tengas la gran idea de pensar: "como va amaneciendo y casi ya es de dia, y se ve bastante, anda que no veo yo a coches sin luces en los tuneles, coño y en dias de niebla espesaaaa..., pues en vez de llevar una de cruce, pongo las dos de posicion"
Nunca, nunca se te pase por la cabeza esta idea ilogica o irracional, ya que si te cruzas con los amigos del uniforme y la sirena te propinan 150 euros y 2 puntos para aumentar las arcas del estado.
En cambio, si la circumvalación de Logroño, LO-20, que hace mas de seis o siete años que creo que esta construida con un precioso tunel de mas de 200 metros no ha tenido las señales de obligacion de usar las luces de cruce hasta el junio del 2009, tu entonces si que tienes que estar mas tranquilo que nunca, pero hiper-relajado, como en el jacuzi de un spa..., ya que a la autoridad competente de mantener y gestionar esa oscura infraestructura, que creo que es el ayuntamiento de Logroño, nadie, si nadie, ninguna autoridad uniformada y claro tu menos, va a denunciarlos por incumplir las Normas de Seguridad Vial que los agentes de la Guardia Civil se conocen tanto.
Conclusion: si eres camionero debes cumplir el codigo de circulacion, si eres politico... vive tranquilo nadie se da cuenta de tus errores...
¿cuantos accidentes se podrian haber producido en el interior de ese tunel durante seis o siete años?
Gracias conductores por ser tan prudentes, gracias.
En cambio si tu produces un accidente ya te puedes encomendar a la virgen de...
Vayan ustedes con Dios...
sábado, 26 de septiembre de 2009
sábado, 12 de septiembre de 2009
Es la AUTOVIA 68 o es la AUTOPISTA 68
Tengo que mandarles cuando pueda una carta a la DGT para que me confirmen la fecha exacta de a partir de que dia, (creo que hace ya cuatro años o cinco...), en todas las señales de trafico de españa, el nombre de las autopistas hasta entonces A paso a AP y las autovias a A.
Si los conductores españoles realizan errores y los pillan las disciplinadas autoridades los sancionan y los penalizan....
En cambio, si la autoridad competente de una via publica, ya sea el propio gobierno, la comunidad autonoma, la diputacion de la provincia o el ayuntamiento por donde transcurre esa via dejan de señalizar tal como marca la ley, mal durante cuatro años. ¿Alguien les ha redactado una multa por confundir y hacer cometer errores a miles de pobres e inocentes condutores?
Si por culpa de ese error en las señales de 1 km A-68 y 500 m A-68 y otras mas proximas, es de verdad la AP-68 algun transportista estranjero las ha seguido para ir por la autovia y se ha encontrado con el simpatico peaje, ¿donde coño ha girado con el trailer? Claro como un trailer es como un coche de los que hacen las leyes o las ejecutan, habra girado alli en medio mismo y sino me han visto me libro... ¿y el tiempo y dinero que les han hecho perder a los ignorantes de tal informacion, A o AP?
Pero como Dios a los camioneros nos ha dado mucha pero mucha paciencia y no en el examen de los carnets C y E, sino Dios nos ha dado mucha paciencia perdonaremos a esos ilustres señores que como nosotros, han pasado miles de veces por esas carreteras y les ha costado cuatro años, si, solo cuatro años darse cuenta de que de Zaragoza a Logroño es un poco diferente tanto en su trazado, como en su velocidad maxima o en su pago la via N-232 o en algunos kms la A-68 y la rapida y cara AP-68. Errores durante cuatro años en el enlace de la N-232 en Gallur hacia la AP-68 y la ctra. que va a Soria.
Señales correctas (observadas por mi paciente vista de camionero, je je) a partir del junio del 2009.
Evidentemente tambien en el enlace de la A-1 en Vitoria con la N-622 que va hacia Altube donde cojer la AP-68 para bajar a Bilbao, durante cuatro años ha habido 9 señales con el nombre A-68 y no AP-68 (tambien divisadas por mi paciente vista, y la de los Ertzainas y Guardia Civil que pasan decenas de veces al dia por alli...).
Por fin correctas, desde julio del 2009.
Pues si, creo que como alguien dejo escrito en el refranero español:
1- Africa empieza debajo de los pirineos?
2- Mas vale tarde que nunca
Me encanta la gran disciplina que tienen con ese uniforme...
¿A ver quien tiene la bondad y la compasion de empapelar y multar a ese director o responsable de esa señalizacion incorrecta durante cuatro años o mas?
Yo diria que ni mis bisnietos veran esa preciosa quiniela escrita...
Gracias Dios mio por darnos a los camioneros esa casi infinita paciencia ante las injusticias y pequeños despistes visuales de los responsables de las vias publicas españolas...
Muchas gracias
Si los conductores españoles realizan errores y los pillan las disciplinadas autoridades los sancionan y los penalizan....
En cambio, si la autoridad competente de una via publica, ya sea el propio gobierno, la comunidad autonoma, la diputacion de la provincia o el ayuntamiento por donde transcurre esa via dejan de señalizar tal como marca la ley, mal durante cuatro años. ¿Alguien les ha redactado una multa por confundir y hacer cometer errores a miles de pobres e inocentes condutores?
Si por culpa de ese error en las señales de 1 km A-68 y 500 m A-68 y otras mas proximas, es de verdad la AP-68 algun transportista estranjero las ha seguido para ir por la autovia y se ha encontrado con el simpatico peaje, ¿donde coño ha girado con el trailer? Claro como un trailer es como un coche de los que hacen las leyes o las ejecutan, habra girado alli en medio mismo y sino me han visto me libro... ¿y el tiempo y dinero que les han hecho perder a los ignorantes de tal informacion, A o AP?
Pero como Dios a los camioneros nos ha dado mucha pero mucha paciencia y no en el examen de los carnets C y E, sino Dios nos ha dado mucha paciencia perdonaremos a esos ilustres señores que como nosotros, han pasado miles de veces por esas carreteras y les ha costado cuatro años, si, solo cuatro años darse cuenta de que de Zaragoza a Logroño es un poco diferente tanto en su trazado, como en su velocidad maxima o en su pago la via N-232 o en algunos kms la A-68 y la rapida y cara AP-68. Errores durante cuatro años en el enlace de la N-232 en Gallur hacia la AP-68 y la ctra. que va a Soria.
Señales correctas (observadas por mi paciente vista de camionero, je je) a partir del junio del 2009.
Evidentemente tambien en el enlace de la A-1 en Vitoria con la N-622 que va hacia Altube donde cojer la AP-68 para bajar a Bilbao, durante cuatro años ha habido 9 señales con el nombre A-68 y no AP-68 (tambien divisadas por mi paciente vista, y la de los Ertzainas y Guardia Civil que pasan decenas de veces al dia por alli...).
Por fin correctas, desde julio del 2009.
Pues si, creo que como alguien dejo escrito en el refranero español:
1- Africa empieza debajo de los pirineos?
2- Mas vale tarde que nunca
Me encanta la gran disciplina que tienen con ese uniforme...
¿A ver quien tiene la bondad y la compasion de empapelar y multar a ese director o responsable de esa señalizacion incorrecta durante cuatro años o mas?
Yo diria que ni mis bisnietos veran esa preciosa quiniela escrita...
Gracias Dios mio por darnos a los camioneros esa casi infinita paciencia ante las injusticias y pequeños despistes visuales de los responsables de las vias publicas españolas...
Muchas gracias
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